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Espacio aéreo, ATS y zonas UAS
Clasificación, servicios de tránsito aéreo, AIS, NOTAM y zonas geográficas.
El certificado de Radiofonista es lo que te permite volar en espacio aéreo controlado y coordinarte con aeródromos por radio. Aquí lo preparas entero: espacio aéreo, fraseología, emergencias y planes de vuelo, con cinco simulacros en condiciones de examen.
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Colacionar bien no es un detalle: es lo que separa una operación autorizada de una incidencia.
Los certificados de radiofonista expedidos por ATO o escuela de ultraligeros al amparo del RD 1036/2017 dejaron de ser válidos el 25 de junio de 2026. Si operas en espacio aéreo controlado y no has renovado, ahora necesitas el certificado de Radiofonista UAS conforme al artículo 34 del RD 517/2024.
No hace falta para volar en el campo con un dron pequeño. Sí lo necesitas en cuanto la operación entra en espacio aéreo controlado o el gestor del aeródromo exige comunicación por la banda aérea.
La coordinación con el gestor puede obligarte a usar radio durante la operación.
Por encima de 60 m AGL o fuera de los supuestos exentos, entras en coordinación con ATC.
Inspecciones industriales, obra civil o urbano: casi siempre acaban tocando espacio controlado.
Los emitidos bajo el RD 1036/2017 ya no sirven para acreditar el requisito.
Cada capítulo termina con tests de apartado y un test final, para que no pases al siguiente sin tenerlo asentado. La fraseología se practica sobre comunicaciones reales, no memorizando listas.
Clasificación, servicios de tránsito aéreo, AIS, NOTAM y zonas geográficas.
Ondas de radio, propagación, frecuencias y categorías de mensajes.
Alfabeto fonético, técnicas de micrófono, estructura del mensaje y colación.
Salida, llegada, fallo de comunicaciones, abreviaturas y coordinación con ENAIRE.
Socorro y urgencia, MAYDAY y PAN PAN, terminación del vuelo.
Comunicaciones simuladas, distancias, tripulación y casos prácticos.
Cumplimentación, solicitud, activación y desactivación del FPL en ICARO XXI.
Cinco modelos completos con temporizador y corrección detallada.
En radiofonista se falla por confundir procedimientos parecidos bajo presión de tiempo. Los simulacros reproducen las condiciones del examen para que llegues entrenado, no solo leído.
Al entregar verás cada fallo con la respuesta correcta y un enlace directo al capítulo donde repasarlo. Si se agota el tiempo antes de entregar, el intento no cuenta.
Conviene tenerlo claro desde el principio: el radiofonista tiene dos partes, y la práctica se hace aparte con un examinador autorizado.
Estudias el temario y entrenas con los simulacros hasta superar el 75 % con margen.
Prueba en línea en la Sede Electrónica de AESA: 40 preguntas en 40 minutos, 75 % para el apto.
Evaluación de competencias con un examinador autorizado por AESA, de unas dos horas. Su certificado tiene dos años de validez.
Temario navegable con tablas, esquemas y glosario aeronáutico.
Comunicaciones de ejemplo para acostumbrar el oído a la fraseología.
Corrección inmediata que te señala exactamente qué repasar.
Condiciones reales, cronómetro y revisión pregunta a pregunta.
Cumplimentación del FPL paso a paso, con ICARO XXI.
Encuentra cualquier término, abreviatura o procedimiento al instante.
Piloto, operador, instructor, examinador y evaluador de UAS acreditado por AESA, con licencia de Operador de Radio Aeronáutico, y profesor de secundaria desde hace dos décadas. Conoce lo que se pregunta en el examen y sabe explicarlo para que se entienda a la primera.
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Solo si tu operación requiere usar la banda aérea: espacio aéreo controlado, o coordinación con un aeródromo o helipuerto que exija radio. Para volar en categoría abierta lejos de esas zonas, no hace falta.
No. El certificado completo exige superar el teórico ante AESA y además obtener el certificado de formación práctica con un examinador autorizado, que tiene dos años de validez.
El radiofonista se orienta a operaciones que normalmente van ligadas a la categoría específica. Si estás empezando, lo lógico es tener antes el A1/A3 y la certificación que exija tu operación.
Los expedidos por ATO o escuela de ultraligeros bajo el RD 1036/2017 caducaron el 25 de junio de 2026. Si estás en ese caso, necesitas el nuevo certificado de Radiofonista UAS.
El examen es en español y el curso también. Un nivel básico de inglés aeronáutico es recomendable para operaciones reales, pero no es requisito para presentarte.
Sí. El curso funciona en móvil, tablet y ordenador, sin instalar nada.
Temario, fraseología y simulacros en un solo sitio. Llega al examen con la seguridad de haberlo practicado.
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