Módulo 1
Concepto normativo
- UAS, RPAS, piloto y operador
- Reglamentos UE 2019/945 y 947, RD 517/2024
- Categorías de operación y clases C0–C4
- Subcategorías A1, A2 y A3
- Edades mínimas, registro y responsabilidades
El temario oficial de AESA explicado apartado por apartado, con autoevaluaciones para fijar cada bloque y ocho simulacros que reproducen las condiciones reales del examen: 40 preguntas, 40 minutos, 75 % para aprobar.
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Volar legalmente empieza por conocer los límites. El A1/A3 es donde se aprenden.
El certificado A1/A3 es obligatorio para pilotar la mayoría de drones en categoría abierta, tanto por afición como por trabajo. No necesitas conocimientos previos de aviación: el curso parte de cero.
Quieres volarlo sin miedo a multas y saber dónde puedes y dónde no.
Necesitas el certificado y entender qué puedes captar sin vulnerar la privacidad.
Inspecciones, topografía, agricultura o audiovisual: el A1/A3 es el punto de partida.
Todas las certificaciones superiores arrancan aquí; conviene asentar bien la base.
Mismo contenido que exige AESA, reorganizado en lecciones cortas con tablas, ejemplos y esquemas. Al final de cada apartado hay un test para comprobar que lo has fijado antes de seguir.
Leer el temario da sensación de saberlo. El examen mide otra cosa: decidir rápido entre opciones parecidas. Por eso los simulacros funcionan como el examen real, con temporizador y corrección al terminar.
Al entregar verás qué fallaste, por qué, y un enlace directo al apartado del temario donde repasarlo. Si se acaba el tiempo antes de entregar, el intento no cuenta: igual que en el examen oficial.
Los tres módulos oficiales en lecciones navegables, con tablas comparativas y glosario.
Corrección inmediata que te dice qué repasar antes de continuar.
20 preguntas por módulo para confirmar que lo tienes asentado.
Condiciones reales, cronómetro y veredicto apto o no apto.
Localiza cualquier concepto, definición o artículo al instante.
Móvil, tablet u ordenador, sin instalar nada y sin descargas.
Piloto, operador, instructor, examinador y evaluador de UAS acreditado por AESA, y profesor de secundaria desde hace dos décadas. Esa doble condición explica el enfoque del curso: conoce lo que se pregunta en el examen y sabe cómo explicarlo para que se entienda a la primera.
Pago seguro con tarjeta o PayPal
Sí. Tienes una demo gratuita con el primer módulo completo y un simulacro de muestra, para que veas cómo está organizado el temario, cómo desarrollamos cada apartado y cómo funcionan los tests antes de decidirte. Ver la demo del curso A1/A3 →
Sí, en la mayoría de los casos. Es obligatorio para pilotar drones de clase C1 en adelante y para casi todos los que superan los 250 g. Solo quedan al margen algunos modelos muy ligeros, aunque incluso ahí AESA recomienda formarse.
No. El certificado lo expide AESA tras superar su examen oficial, que es online y gratuito. Este curso te prepara para aprobarlo: te da el temario ordenado y explicado, y práctica real con simulacros.
Depende de tu ritmo. Con dedicación diaria moderada, la mayoría se presenta en una o dos semanas. Puedes avanzar cuando quieras y retomar donde lo dejaste.
AESA te da dos intentos por matrícula y, si agotas ambos, puedes volver a matricularte. Tu acceso al curso sigue activo para repasar los temas que te fallaron.
La regla general son 16 años, aunque el RD 517/2024 la rebaja a 14 o incluso 12 según la subcategoría y la clase de dron. Lo verás detallado en el Módulo 1.
Sí. El curso se adapta a móvil, tablet y ordenador, y no hay que instalar nada.
Temario, tests y simulacros en un solo sitio. Sin PDFs sueltos ni vídeos interminables.
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